Черноморский паромный комплекс

Черноморский (Ильичевский) паромный комплекс

Переправа представляла собой транспортный комплекс:

- 4 крупнейших в Европе ж/д парома грузовместимостью 108 железнодорожных вагонов либо цистерн, вагонов габарита 1-Т, 0-Т, 01-Т либо 90 автопоездов длиной 16 м, контейнеров на платформах либо до 20 легковых автомобилей;

-береговые причальные сооружения;

-накопительно - сортировочные железнодорожные станции;

-комплекс перестановки колесных пар (с железнодорожной колеи стран бывшего СССР - 1520 мм на европейскую колею - 1435 мм - в Варне).

ГП «Ильичевский морской торговый порт» официально переименовано в ГП «Морской торговый порт «Черноморск» (укр. – «Чорноморськ»). Переименование закреплено приказом Министерства инфраструктуры Украины №319 от 16 сентября 2016 года.

г. Черноморск (до 18 февраля 2016 года — г. Ильичёвск) находится в Одесской области Украины, около 30 км от г.Одессы.

В настоящее время проводится концессия паромного комплекса ГП «МТП «Черноморск» и других портов Украины.

Порт Черноморск (быв. Ильичевский порт) – универсальный международный порт, один из крупнейших на Черном море, территория расположена полосой вдоль причалов от входа вглубь побережья Сухого лимана во второй бассейн к паромному комплексу, включая и третий бассейн. Порт может принимать суда длиной до 275 м (в отдельных случаях до 300 м с разрешения капитана порта). Подходной канал порта имеет длину 1,4 км, ширину 160 м и глубину 16 м. В 2024 году на регулярной линии работают два парома и соединяют Украину с Грузией, Румынией и другими странами.

Т/Х «Vilnius Seaways» – грузо-пассажирское судно, построенное в 1987 году в Германии. Находится под классификационным надзором Ллойда. Обладает сертификатом книги рекордов Гиннеса, как самое большое судно в мире в классе автомобильно-железнодорожных пассажирских паромов. Длина более 190м, ширина – 28м.

Т/Х «Kaunas» - грузо-пассажирское судно, построенное в 1989 г. в Германии. Находится под классификационным надзором Ллойда.

Черноморск (Ильичевск), Украина – Батуми, Поти, Грузия – Констанца, Румыния

На регулярной линии к перевозке принимаются железнодорожные вагоны, контейнеры, техника на гусеничном ходу, палубные паллетизированные и непаллетизированные грузы.

Автомобильно - железнодорожный / пассажирский паром «Vilnius»

Две грузовые палубы могут одновременно принимать на борт 50 универсальных железнодорожных вагонов и 50 большегрузных автомобилей ТIR.

Автомобильно - железнодорожный/пассажирский паром «Kaunas»

Две грузовые палубы могут одновременно принимать на борт 49 универсальных железнодорожных вагонов и 50 большегрузных автомобилей ТIR.

Даты/время отходов и приходов судов могут быть изменены по причинам, не зависящим от морского перевозчика.

Паромная линия Черноморск(Украина) - Поти/Батуми (Грузия), открывшаяся в 1999 г, является морским участком Евро - Азиатского Транспортного коридора Северная Европа - Восточная Европа - Украина - Закавказье - Средняя Азия.

Открытие паромной линии инициировано правительствами Украины и стран Закавказья в рамках проекта TRACECA (Транспортный коридор Европа - Кавказ - Азия) при поддержке Европейского союза.