ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») получило право со 2 января предоставлять скидку на перевозку грузов первого тарифного класса на расстояние до 3 тыс. км в размере 14%, сообщил ТАСС со ссылкой на приложение к приказу Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России.
Изменения, вносимые в методику определения ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов, предусматривают также возможность скидки до 50% на перевозки грузов второго и третьего классов.
Как напомнил ТАСС, ОАО «РЖД» с начала 2013 года имеет право оперативно вводить надбавку или предоставлять скидку к базовым тарифам, если в результате этих действий экономический эффект для перевозчика будет увеличиваться. В 2016 году ФАС понизила нижнюю границу тарифного коридора до минус 25%, в декабре 2016 года — до минус 50% для грузов второго и третьего классов. Максимальная надбавка осталась на прежнем уровне — 13,4%.
Действующий тарифный прейскурант имеет разделение грузов на классы. К первому тарифному классу относятся сырьевые грузы, транспортная составляющая в цене которых превышает 15% — это низкодоходные, «социально значимые» уголь, железная руда, необработанная древесина, цемент и другие стройматериалы. Их перевозка производится по заниженным расценкам. Ко второму классу (перевозится по себестоимости) относятся остальные грузы с долей транспортной составляющей от 10% до 15%, в том числе нефть, удобрения, зерно и грузы в контейнерах. К третьему классу относятся грузы с транспортной составляющей менее 10% — черные и цветные металлы, металлолом, машины и оборудование, бумага и химикаты. Их перевозят по повышенному тарифу, чтобы компенсировать перевозки первого класса.